Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler küresel ekonomiyi sarstı. Enerji kriziyle mücadele eden ülkeler, evden çalışma ve hız limiti düşürme gibi tasarruf önlemlerini devreye alıyor.
Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapanma, küresel ekonomide enerji, ticaret ve finans kanalları üzerindeki baskıyı artırdı. Bu durum karşısında hükümetler, enerji tüketimini azaltmaya yönelik yeni ekonomi paketleri hazırlamaya başladı.
Paketler arasında evden çalışmaya izin verilmesi ve araç kullanımına kısıtlama getirilmesi gibi önlemler yer alıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Orta Doğu’daki gerilimin küresel petrol arzında tarihin en büyük kesintisine yol açtığı uyarısında bulundu. Ajans, petrol tüketimini hızla düşürecek radikal bir eylem planı çağrısı yaptı.
IEA, yakıt sarfiyatını düşürmek amacıyla uzaktan çalışma modeline geçilmesini ve otoyollardaki hız limitlerinin en az 10 kilometre düşürülmesini önerdi.
Vietnam Endüstri ve Ticaret Bakanlığı, Orta Doğu’daki gerilimin yakıt tedarikinde yarattığı baskı nedeniyle vatandaşlara evden çalışma ve toplu taşıma kullanma çağrısı yaptı. İş yerlerine de uzaktan çalışmaya geçme çağrısı yapıldı.
Nepal, devlet daireleri ve eğitim kurumlarında haftalık tatili cumartesi ve pazar günlerini kapsayacak şekilde iki güne çıkardığını duyurdu.
Güney Kore, petrol tüketimi açısından ilk 50’de yer alan şirketlerden enerji tasarrufu planları hazırlamalarını isteyecek. Hedeflere ulaşan firmalara teşvikler sunulacak.
Güney Kore Parlamentosu, ekonomik etkileri hafifletmek amacıyla 26,2 trilyon won (17,7 milyar dolar) tutarındaki ek bütçe tasarısına onay verdi.
Tayland, tasarruf amacıyla devlet kurumlarındaki çalışanların evden çalışması talimatını verdi. Başbakan Anutin Charnvirakul, özel sektörün de bu düzenlemeyi benimsemesi çağrısında bulundu.
Malezya da benzer şekilde devlet kurumlarındaki çalışanların uzaktan çalışma düzenine geçeceğini duyurdu.
Trinity College Dublin’den Örgütsel Davranış Profesörü Wladislaw Rivkin, alınan önlemlerin salgın döneminde uygulananlarla sınırlı da olsa benzerlikler taşıdığını belirtti.
Rivkin, güncel önlemlerin salgın dönemindekiler gibi kişiler arası teması sınırlamaktan ziyade yakıt tüketimiyle bağlantılı olduğunu vurguladı. Mevcut önlemlerin daha küçük ölçekte ve belirli bölgelerle sınırlı kaldığına dikkat çekti.
Uzaktan çalışma uygulamalarının, işe gidip gelme sıklığını azaltarak enerji tüketimini düşürdüğünü ve yakıt tasarrufu sağladığını ifade etti. Bu önlemlerin, işe arabayla gidilen durumlarda daha etkili olduğunu, bisiklet, yürüyüş veya toplu taşıma kullanımında etkinin azaldığını ekledi.
Rivkin, krizin yakıt maliyetlerinde uzun vadeli artışlara yol açması durumunda, bunun insanların işe gidip gelme sıklığını ve ulaşım yöntemlerini etkileyebileceğini söyledi. Bu durumun 4 günlük çalışma uygulamasını başlatabileceğini kaydetti.
Rivkin, Kovid-19 salgınındaki gibi geniş çaplı sokağa çıkma yasakları ve seyahat kısıtlamalarının uygulanmayacağını öngördüğünü belirtti. Bu durumun bir halk sağlığı krizinden ziyade ekonomik bir kriz olması nedeniyle, hükümetlerden çok tüketiciler tarafından şekilleneceğini ifade etti.
Yorum Yap